奔馳S300艾森刷ECU,大氣之勢平添野性動力!
企業(yè)已備案
企業(yè)已認證
成交領(lǐng)紅包
清明節(jié)前夕,艾森總部升級咨詢顧問接到一位奔馳s300的車主電話,車主喜歡改裝車而且認識很多玩改裝的朋友,近期也是剛剛購進奔馳s300,從朋友處了解到ecu升級,很感興趣,網(wǎng)絡搜索了解到很多ecu升級的知識。同為生意人的車主性格豪爽,也坦言貨比三家才選擇了艾森,就因為看中了艾森的企業(yè)規(guī)模以及專業(yè)的售后服務體系。
說起升級ecu的原因,車主是深有感觸,從銘牌看到奔馳s300功率180kw,總質(zhì)量2.53噸,這個車重從參數(shù)上來看并不樂觀,雖然是3.0l排量的發(fā)動機,但是對于這樣一部大車來說是不夠用的。車主稱“這車都有一個通病,起步時候遲滯比較嚴重,歸咎原因就是車重,動力輸出功率不夠?!?為了改善這些現(xiàn)象,車主不想改動其他硬件而破壞了這車的商務性質(zhì),所以選擇升級ecu來提升動力。
奔馳s300是與捷豹xj3.0及寶馬730并駕齊驅(qū)的豪華車型,業(yè)內(nèi)人稱jbb。寶馬是玩的,奔馳是享受的,捷豹是品味的。優(yōu)先眼看到s300就被奔馳的大氣磅礴之勢所陶醉,也難怪車主說選擇這車除了動力不太舒服,其他方面還是很有面子的!
這臺車是需要拆電腦讀寫程序的,所以艾森工程師先將電腦拆卸下來進行連線操作。
讀取程序、發(fā)送程序到國外、程序傳回寫入整個過程用時不到3小時,艾森工程師嫻熟的操作也讓車主非常滿意。
工程師和車主在升級后時間進行了試駕,因為之前也開過很多其他品牌的車,對于汽車的操控性車主很敏感,針對于該車的起步、提速上進行了幾次測試,滿意!”
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