選擇艾森ECU升級(jí)，從此告別“小馬拉大車”

　　您的愛(ài)車起步提速受車重束縛嗎？

　　您的愛(ài)車夏日開(kāi)空調(diào)會(huì)很吃力嗎？

　　您的愛(ài)車提速超車會(huì)給不上勁嗎？

　　您是否在懊悔一味追求的車身大了而動(dòng)力卻跟不上呢？

　　請(qǐng)關(guān)照升級(jí)為您奉獻(xiàn)的“小馬拉大車”汽車動(dòng)力改裝專題活動(dòng)！

　　概念解析：

　　小馬拉大車

　?、偎渍Z(yǔ)，指某人或某集體做超出自己能力之外的事情。

　?、诂F(xiàn)今汽車業(yè)中的用語(yǔ)，指某種款式的汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)（馬達(dá)）的功率小于該汽車所需正常運(yùn)轉(zhuǎn)的功率，導(dǎo)致燃料的大量浪費(fèi)的現(xiàn)象。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)又叫馬達(dá)，故戲稱之為“小馬拉大車”。

　?、酆?jiǎn)單的說(shuō)就是以小比大，超出自己的力量之外，自不量力，勞而無(wú)功。

　　技術(shù)貼士：

　　當(dāng)前消費(fèi)者可選擇的車型比以前明顯增加了許多，所以要求也進(jìn)一步提升。首先要求車身更加大氣，其次是空間要更為舒適。種種要求的結(jié)果，只能是讓車型越造越大。為了解決成本和市場(chǎng)售價(jià)之間的矛盾，汽車廠商不得不在某些方面作出讓步，比如降低動(dòng)力的排量是很多車型慣用的手法。排量不夠，車型又一味的放大增加，這就產(chǎn)生了一個(gè)操控和行駛上困惑。而很多車因?yàn)榕帕颗c車身重量的不夠匹配，非但不能起到節(jié)油的目的，還因?yàn)樾枰３衷谳^高的轉(zhuǎn)速以維持動(dòng)力持續(xù)性，反而令得油耗將有所增加。歸根結(jié)底，我們統(tǒng)稱這一類車為“小馬拉大車”。

　　針對(duì)于這一類車的情況，艾森ecu升級(jí)可以從根源處為廣大車友解決動(dòng)力匱乏的問(wèn)題。原車供油與點(diǎn)火曲線的重新搭配、控制燃油和空氣的比例、發(fā)動(dòng)機(jī)氣門正時(shí)、升程的啟止時(shí)刻設(shè)定等因素，來(lái)達(dá)到動(dòng)力提升而油耗下降的目的。

　　活動(dòng)車型：

　　小排量自然進(jìn)氣車：如科魯茲1.6/1.8l、速騰1.6l、標(biāo)致307?1.6/2.0l、奔騰b50、奇瑞a3。

　　渦輪車：如奧迪a6l?2.0t..

　　大排量自然進(jìn)氣車：如君威2.0l、普拉多2.7l、昂科雷3.6l。

　　升級(jí)改善：

　?、俑纳圃瓘S存在的電子油門遲緩問(wèn)題，油門靈敏度變高。

　?、诟纳圃瓘S因動(dòng)力不足車身重造成的前段起步提速肉的問(wèn)題，低扭得力。

　?、鄹纳圃嚀Q擋的頓挫感，讓各個(gè)檔位銜接更順暢。

　?、芨纳圃囬_(kāi)空調(diào)時(shí)動(dòng)力不足導(dǎo)致車子不給勁的問(wèn)題。

　?、莞纳圃嚺榔履芰Γ屌榔赂×?。

　?、薷纳萍奔铀倌芰?，讓中段超車更輕松。

　?、弑３衷旭{駛習(xí)慣，油耗趨于下降，區(qū)間在0.3?—?1.5個(gè)。

　　⑧部分車型可以解除原廠存在的電子限速。

　　升級(jí)案例

　　科魯茲1.6l?：

　　奔騰b50?1.6l：

　　奧迪a6l2.0t：

　　普拉多2.7l：

　　告別小馬拉大車，請(qǐng)選擇艾森ecu升級(jí)，升級(jí)預(yù)約電話400?660?5137（我要升級(jí)）