電動車充電樁加盟有多好，前景怎么樣？

現(xiàn)在國家大力提倡綠色低碳環(huán)保，以及上下班交通擁堵城市比比皆是，電動車出行已經(jīng)已成為很多人選擇的交通工具以及非發(fā)達地區(qū)上班出行重要工具。就好比廣西一個三線城市南寧，據(jù)統(tǒng)計南寧人口870萬，電動車保有量360萬，換句話說每兩個人就有一輛電動車。而我國有687個，除去一線4個和新一線15個，剩下的97%的城市和南寧應該差不多。面對如此龐大的電動車數(shù)量，那么該選用什么方式充電？共享充電樁充電方式是否能夠在這次機會中爆發(fā)呢？

一、龐大的充電車基數(shù)給充電樁加盟這門生意帶來了市場

按照南寧的電動車保有量計算，2天充一次電，每天有180萬次，每次1-2元，每天的流水保守估計有180萬-360萬元。月度有5400萬-1.08億，年度有6.48億-12.96億充電流水

二、安全充電管理不斷出臺是充電樁這門生意的加速器

然而在如此大規(guī)模數(shù)量的背后存在著電動車違規(guī)充電、違規(guī)上樓、私自飛線引發(fā)的安全事故頻頻發(fā)生，相關部門出臺各種政策來規(guī)范用電和充電問題

三、充電樁成本低，充電樁這門生意是有利可圖的。

充電充電主要營收空間是賺取電費差，電動車充滿一次電用不到一度電，而居民用電電費不到0.6元，每次充電的金額大概在1.5-2塊錢。

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